Формуляр за аксиално вентилатор

Радиалният клиренс на аксиалния вентилатор е пролуката между върха на лопатката и вътрешната стена на корпуса и аксиалната междина се отнася до междината между двете лопатки на работното колело. Размерът на двата пропуски влияе върху ефективността на вентилатора.

Аксиалната радиална хлабина на вентилатора е твърде голяма, отрицателното налягане е високо, то е свързано с причината за върха на лопатката и пролуката на шасито от двете страни на по-голямата разлика в налягането, разликата в налягането е основната причина за аксиално изтичане. Течове и листа са изтеглени, изхвърлени в атмосферата, образувайки "циркулиращ въздух", тази част от въздушната мощност се консумира напразно, така че ефективността на вентилатора.

Роторът съобщава на ротора, че въздухът се движи в аксиална посока, тъй като самият въздух има теглото и влагата, съдържащи се във въздуха, и праховите частици са казали да въртят остриетата около въздуха, въздухът е плътно опакован близо до кутията Предният спирален поток увеличава плътността на въздушния поток и отрицателното налягане в радиалната посока. В този случай радиалната междина е твърде голяма, за да се промени обратно по кухината около корпуса, за да се получи голям брой цилиндрични въздушни потоци в аксиалния обратен поток при нормално ударно натоварване на въздуха, така че въздушният поток е напразен, като по този начин намаляване на ефективността

При проектирането на аксиален вентилатор трябва да се поддържа определена аксиална хлабина между каскадите, главно за да се гарантира, че последващата каскада има еднакъв прием, за да се елиминира ударът между другите, в противен случай това ще влоши съответните работни условия. Неравномерният въздушен поток може да действа като източник на вибрации, което води до последващи вибрации на лопатките. Напротив, аксиалната хлабина е твърде голяма, а аксиалният размер е твърде дълъг. Следователно, размерът на аксиалната празнина на шума на вентилатора, вибрациите и аксиалния размер имат въздействие

Аксиалният вентилатор под формата на:

Едностепенен клас на перката

Само роторно ниво, което се характеризира с по-ниско налягане и ефективност. Тъй като няма заден дефлектор, частта от кинетичната енергия за скоростта на изхода на вентилатора не се използва и се губи напразно. Едностепенен коефициент на пълното налягане на вентилатора е малък, но структурата е проста, лесна за производство, главно за ниско налягане и ниска консумация на мощност на аксиален вентилатор с ниско налягане, като специфичният диапазон на скоростта е обикновено 205-490. Централата на колелото също е по-малка от обикновено.

2. Двигател + заден дефлектор и

Вентилаторът е оборудван със заден дефлектор в задния край на работното колело, който е предназначен да може частично или дори да използва изхода на педала за въртене на изток, за да подобри налягането на вентилатора и съответно да увеличи ефективността на вентилатора. Тя се характеризира с голям едностепенен коефициент на пълно налягане, обикновено с 0,15-0,72; висока ефективност, така че това ниво в аксиалния вентилатор е широко използвано. Този тип скорост на вентилатора е обикновено 90-305. Вентилаторът може да бъде в случай на престой или работа, като промяната в ъгъла на монтиране на перката на работното колело на регулатора на работните условия.

3. Предни дефлектор + клас пепелник

Вентилаторът има регулируем ъгъл на монтиране на ножовете и фиксиран преден дефлектор в предната част на работното колело. За да се генерира отрицателна скорост на навиване преди входа на работното колело и скоростта на навиване на въздушния поток при изхода на работното колело е нула. Тъй като предният дефлектор влошава полето на скоростта и полето на налягането на въздушния поток на вентилатора и увеличава средната относителна скорост на работното колело, загубата на вентилатор се увеличава и ефективността намалява. В допълнение, този тип аксиален шум на вентилаторите също се е увеличил.

4. Преден дефлектор + работно колело + заден дефлектор

Този тип аксиален вентилатор има ъгъл на монтиране на предния дефлектор, който е проектиран да бъде регулируем. Този тип вентилатор се характеризира с: високо налягане, едностепенен коефициент на пълно налягане на вентилатора е малък, около 0.33-0.84; структурата на регулатора за предварително натоварване е лесна, лесна за настройка, лесна за автоматизация и може да промени ъгъла на монтаж на перката на перото, комбиниран, за да се регулира, за да се подобри функционирането на икономията на вентилатора. Недостатъкът е, че аксиалният размер на вентилатора е относително голям, шумът трябва да бъде по-голям.