Аксиално вентилаторна ежедневна поддръжка
Jul 24, 2017
Въглища, използвани в главния вентилатор на вентилатора е да се гарантира безопасността на производството на въглища, аксиални вентилационни газови емисии на големи големи съоръжения, в процеса на добив въгледобив, използването на режим на готовност с два вентилатора, през цялото време не може да спре да работи. Лагерната кутия е ядрото на нормалната работа на вентилатора. Аксиален вентилатор Това е една от най-сложните части на вентилатора. Ако лагерната кутия е повредена, когато вентилаторът работи, това ще накара вентилатора да спре да работи и да причини сериозни масови инциденти.
В кутията на вентилатора тип AGF се използва цялостната конструкция на кутията, като кухината е снабдена с носещи лагери и опорни лагери на двата, всички запечатани в кухината на кутията. Аксиален вентилатор В сравнение с 2BY, 70B2, 2K60 двойна лагерна лагерна кутия, тази лагерна кутия в инсталацията на вентилатора не е необходимо да регулира лагера, а лагерната лагерна лагера 46 # течно механично масло, маслена баня и смесено смазване. Първият, отколкото преди стария тип на предния и задния лагерен вентилатор с компактна конструкция за смяна на маслото е проста и удобна, по-малко рутинна поддръжка и много други предимства.
Вентилаторната лагерна кутия има четири комплекта лагери, т.е. Аксиален вентилатор два комплекта опорни лагери и два комплекта цилиндрични ролкови лагери. Всеки лагер е оборудван с температурен датчик Pt100 за мониторинг. Когато зададената работна температура надвиши лагера, ще се появи аларма. Причини за повишаване на температурата на лагерите:
(1) Смазочните материали са лоши в смазочните материали. Вентилаторът в нормална експлоатация от дълго време, след няколко пъти зареждане с гориво, промяна на маслото, може да се дължи на примеси в маслото или твърдите частици в лагера на лагера, което води до вентилатора по време на действието на внезапно увеличаване на температурата на лагерите, Вентилатор Има плаващ прах или мед, вероятно ще бъде повреден за медната клетка, причинена от локално лющене. В резултат на това, аксиален вентилатор за локално отстраняване на придържащото устройство, ако не е сериозно, не влияе на движението на ролката, устойчивото движение. Аксиален вентилатор и многократно заменяте новото изплакване на маслото, което може да бъде кухината. Обратно, лагерите се заменят директно.
(2) маслената система е блокирана, смазочните материали не са на място. Маслената тръба е съставена от много тръби, а тръбната връзка трябва да се комбинира със ставите, аксиалният вентилатор и понякога при отстраняването на сглобяването трябва да бъде покрит само с еднакъв слой грес и не може да бъде произволно Покритие, поради малката площ на тръбата, многослойно остатъчно масло, което ще блокира маслената тръба и ще зарежда горивото, че маслото е поставено на място. Движещо се движение, което причинява изгаряне на лагера. Затова поддържането на вентилатора трябва да се проверява, когато маслената система е гладка.
При операцията за отстраняване на грешки на вентилатора, когато нивото на маслото е нестабилно или нивото на маслото бързо, макар и с продължителна работа, дисплеят на нивото на маслото все още е нестабилен, Axial Fan този феномен има следните две причини.
(1) първоначалното ниво на маслото е нестабилно, аксиалният вентилатор трябва винаги да зарежда, което се дължи на необходимостта от пълнене на тръбата за смазване, кухината на лагерната кутия и въртенето на шпиндела, пръскащи се върху носещата стена над стената, Нужда от 3 часа, Постепенно напълване на маслото, Аксиален Вентилатор, маслената камера може да бъде стабилна, най-дълго в 6-8 часа този феномен изчезва.
(2), носещи вътре и извън разликата в налягането, причинена от тази причина също ще причини лагерната кутия на разлива на нефт, двете съществуващи помежду си. За да се премахне това явление, Axial Fan е необходимо да се запази налягането вътре и извън лагерната кутия.
